Com a denominação de teste a quente se entende uma série de testes com o objetivo de controle qualitativo da produção e a eventual obtenção de certificações e homologações.
Em relação ao teste a frio: é um tipo de teste que requer mais tempo, necessário para permitir que o propulsor alcance as condições térmicas adequadas para o próprio teste.
De acordo com o tipo de teste (rendimento global, testes em condição “veículo”, testes de Audit, testes C.O.P.) a duração varia, assim como os tipos de detecções e de esforços aos quais os motores são submetidos.
