On entend, par soudage par points, une méthode de jonction de parties métalliques qui se fait à travers une pince ― aux extrémités de laquelle sont placées deux électrodes ― qui, après avoir saisi les éléments à assembler, pourvoit à les souder sur un point sans utiliser de matière d’apport.
Le soudage par points est préférable au soudage à l’arc en raison des sollicitations limitées auxquelles les éléments de la carrosserie sont soumis ainsi que pour la moindre consistance des coûts de production.
L’usinage est entièrement automatisé, sauf pour les phases de chargement et de déchargement des éléments à assembler où un opérateur qualifié intervient. Chaque mouvement est géré par un logiciel spécifique et testé avant le test d’essai et avant la production. Après avoir effectué le chargement, l’opérateur lance le cycle à travers un clavier conçu selon les standards ergonomiques, en respectant les normes de sécurité et de fiabilité les plus sévères.
