Simpro studia e sviluppa ogni ugello ad hoc in virtù della singola cavità entro la quale dovrà agire, della tipologia di cera e di scocca da trattare. Il progetto si avvale simulazioni teoriche e prove pratiche, per poter fornire la migliore soluzione in termini di efficienza e produttività.
Ogni ugello è progettato per essere montato e smontato mediante tecnologia plug-and-play per un’agevole manutenzione e pulizia degli stessi. Tale sistema permette inoltre di sostituire con facilità gli ugelli in caso di riprogrammazione della produzione per modelli differenti di autovetture.
