Funilaria

AUTOMOTIVE

Funilaria

A Simpro é especializada na projetação e construção de soluções para a realização de sistemas para a montagem e a soldagem das chapas da carroceria. Fabrica também equipamentos de corte e grafagem para partes móveis, calibres de controle para a verificação geométrica das peças produzidas.

As linhas, manuais ou automáticas, são projetadas em estreito contato com o cliente, a fim de fornecer um produto perfeitamente compatível com as exigências produtivas e conforme as expectativas. As instalações são fornecidas ao cliente chave em mão, com um serviço completo que inclui o pronto atendimento em caso de falhas e, onde for necessário, a formação do pessoal encarregado, assim como a manutenção periódica.

As instalações e os maquinários construídos correspondem rigorosamente às normas vigentes do país no qual são instalados.

Solda a ponto manual

A solda a ponto é preferível à soldagem a arco em relação aos esforços limitados aos quais os elementos da carroceria são submetidos, e em relação à menor consistência dos custos de produção.

Especificamente, este método de soldagem é feito usando-se uma pinça ― em cujas extremidades são colocados dois eletrodos que soldam os elementos a serem combinados em um ponto, sem a utilização de material adicional.

A ausência de estruturas robotizadas permite que o operador se mova livremente dentro da carroceria para efetuar a soldagem também nas zonas mais difíceis de alcançar.

Cada instalação é projetada respeitando as mais rígidas normas de segurança e confiabilidade, de forma a garantir a absoluta segurança do pessoal encarregado.

Solda a ponto automática

Por solda a ponto entende-se um método de junção de materiais metálicos que é feita através de uma pinça ― em cujas as extremidades são colocados dois eletrodos que soldam os elementos a serem combinados, sem a utilização de material adicional.

A solda a ponto é preferível à soldagem a arco devido aos esforços limitados aos quais são submetidos os elementos da carroceria, e devido à menor consistência dos custos de produção.

O trabalho é completamente automatizado, exceto nas fases de carga e descarga dos elementos a serem combinados, nas quais intervém um operador treinado para o uso da instalação. Cada movimento é gerenciado por um software específico e é testado antes da testagem final e da produção. Após a carga ter sido efetuada, o operador providenciará o início do ciclo através de uma botoeira projetada conforme os padrões ergonômicos, respeitando as mais rígidas normas de segurança e confiabilidade.

Soldagem a arco manual

Para soldagem a arco se entende um método de junção de materiais metálicos que opera mediante a fusão de material de solda, o qual é aquecido e levado a temperatura por uma chama. Este tipo de processamento permite, devido à ampla possibilidade de manobra, soldagens extremamente resistentes e modeladas com grande precisão nos elementos a acoplar. Desta forma, também para seções de carroceria subpostas a intensos esforços, é garantida ao produto grande resistência e comprovada confiabilidade no tempo.

A ausência de estruturas robotizadas permite ao operador de movimentar-se livremente dentro da carroceria para realizar a soldagem também nas zonas mais difíceis a serem alcançadas e para as quais é necessária uma ampla precisão no processamento.

Cada instalação é projetada respeitando as mais rígidas normas de segurança e confiabilidade, de modo a garantir a absoluta segurança do pessoal empregado.

Soldagem a arco automática

Para soldagem a arco se entende um método de junção de materiais metálicos feita mediante a fusão de material adicional, o qual é aquecido e levado à temperatura por uma tocha. Este tipo de processamento proporciona, graças à ampla possibilidade de manobra, soldagens nos elementos a acoplar extremamente resistentes e modeladas com grande precisão. Desta forma, também para seções de carroceria submetidas a intensos esforços, é garantida uma grande resistência e confiabilidade comprovada ao longo do tempo.

O trabalho é completamente automatizado, a não ser para as fases de carga e descarga dos elementos a combinar, nas quais um operador treinado intervém na utilização da instalação. Cada movimento é gerenciado por um software específico e é testado antes da testagem final e da produção. Quando a carga tiver sido efetuada, o operador providencia a ativação do ciclo através de uma botoeira projetada segundo os padrões ergonômicos, respeitando normas de segurança e confiabilidade rigorosas.

Soldagem laser

Por soldagem a laser entende-se um método de junção de materiais metálicos realizado mediante a fusão de material adicional que é aquecido e levado à temperatura usando-se um raio laser. Este tipo de processamento, graças à concentração do calor produzido, proporciona soldagens de alta precisão, finas e profundas.

Com relação às nossas instalações, trata-se de um processo completamente automatizado a não ser nas fases de carga e descarga dos elementos a serem combinados, durante as quais um operador treinado para o uso da instalação intervém.

Todos os movimentos são gerenciados por um software específico e são testados antes da testagem final e da produção. Após ter sido efetuada a carga, o operador providencia a ativação do ciclo através de uma botoeira projetada segundo os padrões ergonômicos, respeitando normas de segurança e confiabilidade rigorosas.

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